MSc Supply Chain & Transformation Digitale
NEOMA Business School
L'essentiel sur le MSc Supply Chain & Transformation Digitale de NEOMA Business School
Le MSc Supply Chain & Transformation Digitale est classé cette année à la 16ème place du classement master Logistique. Le responsable du programme est VERNY Jérôme - Responsable de programme.
Le programme est disponible en
- Formation Initiale
- Formation continue pour les professionnels
- Formation en Alternance
Le programme requiert une période de stage obligatoire.
La durée totale de la formation est de 3, 12 ou 24 mois suivant le profil du candidat.
La formation recrute les titulaires d'un Bac+3, Bac+4 et Bac+5.
L'école NEOMA Business School est labelisée :
AACSB, CGE, EDUNIVERSAL, EQUIS, Titre RNCP Niv. 7.
Message du Directeur
" Pilotez la Supply Chain à l'ére du digital"
La Supply Chain doit permettre d’anticiper, planifier et servir le besoin des clients tout en dégageant des gains de performance. La digitalisation des activités va donc en partie répondre à une logique de décloisonnement des entités et d’une mise en place d’outils numériques transversaux dans une optique d’optimisation permettant une amélioration du service client et une réduction des coûts.
Ce MSc vous forme à devenir ce collaborateur opérationnel et certifié, qui évoluera vers de nouvelles responsabilités en pilotant l’innovation au sein de la Supply Chain.
Ce programme permet de :
- Maitriser les fonctions logistiques fondamentales
- Analyser et Stimuler la chaine de valeur
- Créer le Supply Chain Design optimal
- Piloter le changement et stimuler l’innovation
- Piloter la transformation digitale de la Supply Chain
- Déployer des modèles logistiques innovants et durables
- Proposer de nouveaux KPI de la Supply Chain
Difficile de trouver chaussure à son pied ?
Les informations détaillées sur le MSc Supply Chain & Transformation Digitale de NEOMA Business School
CONDITIONS D'ADMISSION
Admissions
- Diplôme universitaire Bac +5
- Diplôme grande école Bac +5
- Diplôme universitaire Bac +4
- Diplôme grande école Bac +4
- Diplôme universitaire Bac +3
- Diplôme grande école Bac +3
- Diplôme étranger équivalent aux diplômes français ci-dessus
Profils privilégiés
- ESC
- IEP
- Ingénieurs
- Universitaires
- Cadres en reprise de formation
Composition de la promotion en 2022-2023
SÉLECTION
Processus de sélection
- Dossier
- Entretien
- 1ère étape : Dossier de candidature
Le dossier de candidature est à renseigner en ligne.
Il doit comporter les pièces demandées : CV, 2 lettres de recommandation, Relevés de note des deux dernières années académiques, Niveau d’anglais**Si le candidat ne possède pas de résultat à un test d’anglais correspondant à un niveau B2, les responsables du recrutement pourront lui faire passer un test en ligne.
Le jury de sélection se prononcera sur l’admissibilité du candidat après étude de son dossier.
2ème étape : Les épreuves d’admission
Les dossiers de candidatures doivent être finalisés au plus tard 10 jours avant la date d’entretien.Les candidats déclarés admissibles après étude de leur dossier de candidature passeront leur entretien de motivation.
L’admission définitive est communiquée à chaque candidat à l’issue de ces 2 étapes et dans les 7 jours suivant la date d’entretien de motivation. Frais de dossier : 100 €
Session de recrutement
Les entretiens de motivation ont lieu une à deux fois par mois de decembre à septembre. Vous trouverez toutes les dates sur notre site internet : https://neoma-bs.fr/formations/msc-supply-chain-transformation-digitale/?admissions
COÛT DE LA FORMATION
À titre individuel :
17 400 €
Payé par l'entreprise au titre de la formation continue :
17 400 €
Financement des études :
Contrat de professionnalisation
Stage alterné
Prêt bancaire
DÉROULEMENT DES ENSEIGNEMENTS
Durée totale de la formation
12 mois
Période de cours
Octobre à Septembre
CONTENU PÉDAGOGIQUE
https://neoma-bs.fr/formations/msc-supply-chain-transformation-digitale/?cursus
DÉBOUCHÉS
- Ingénieur logistique
- Responsable approvisionnement
- Data analyst
- Responsable transport
- Chargé de projets digitaux
- Chargé d’études projets innovants
- Customer logistics engineer
- Chargé de projets logistique
- Customer success manager
- Coordinateur développement durable supply chain
- Chargé de mission qualité
- Project manager & operations support
- Responsable projets énergies renouvelables
- Responsable copacking
- Responsable du pilotage des flux
- Customer service manager
Salaires annuels à la sortie
- Salaire moyen : 43 K€
Partenariat avec des entreprises
https://neoma-bs.fr/formations/msc-supply-chain-transformation-digitale/?carrieres
Insertion professionnelle
Les diplômés du programme occupent des fonctions dans des secteurs vastes, allant de la distribution, au système d’informations en passant par le conseil en logistique et la supply chain. Ils exercent dans des entreprises aux activités variées (transport, luxe etc.) pour lesquelles le pilotage de la transformation digitale sont clés pour le développement de ces organisations.
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Actualités
. Grâce à la générosité des contributeurs, majoritairement diplômés de l'EM Normandie, 214 étudiants boursiers ont pu poursuivre leur scolarité sans contraintes financières. Le 17 mai dernier, la première cérémonie de remise des bourses s'est tenue sur le campus parisien de l'EM Normandie
Le Havre Seine Métropole, Elian Pilvin, Directeur Général de l'EM Normandie, a signé un partenariat avec UMass Boston College of Management (UMB-CM), renforçant ainsi un accord existant depuis 2016 et annonçant l'implantation de cette école de commerce française aux États-Unis.
Le Mastère Spécialisé Stratégie et Développement d'Affaires Internationales, créé par l'emlyon et CentraleSupélec il y a 15 ans, est reconnu en France et à l'étranger pour sa capacité à former des ingénieurs d'affaires et business developers polyvalents, qui contribuent au développement d'activités sur le territoire français et hors frontières. Ce programme est ouvert aux diplômés de bac+4 (sous dérogation) et bac+5, qui ont un fort intérêt pour le domaine de l'industrie, du business et de l'international.
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